一、硬膜防銹劑施工工藝 

（1）工藝流程：底材清理除油、除銹→ 浸涂、噴涂或刷涂防銹劑→ 干燥。 

（2）底材清理：將待處理的金屬工件清除表面油污和手汗，并徹底干燥。涂防銹油的工件不允許有手汗或腐蝕性介質殘留在金屬表面，除油時須帶上橡膠手套。

（3）涂抹：根據工藝要求，可以采用浸涂、刷涂等涂 油方式。小型零部件可采用浸泡、噴涂、刷涂處理，大件 可采用噴涂、刷涂等方式處理，保證金屬表面上油膜均勻且完全附著。 

（4）干燥：自然晾干。硬膜防銹油干燥后，在工件表面形成均勻透明的防銹油膜；油膜完全干燥后，可采用聚乙烯薄膜包裝。包裝及貯存時，應盡量避免工件間的相互碰撞，以免損傷油膜的完整。 

需要注意的是：底材清理后，表面必須無油污和水分，否則硬膜防銹劑會出現不干的問題；浸泡處理時，工件直接放入防銹油中浸泡 0.2~2.0min，取出時需在槽液上空瀝干，干燥后方可密封包裝。

二、防銹劑的防護性分析 

幾種防護材料（硬膜防銹油、軟膜防銹油、防護蠟）的性能對比見表1。試驗選用馬口鐵板（70mm × 150mm），將其打磨、表面清潔后刷涂或噴涂1遍防銹材料，進行試驗檢測。

三、工程機械行業的應用

由于部分國產鍍鋅、鍍鉻件防腐性能不能滿足當前越來越高的外觀防腐要求，或改變表面處理工藝（例如采用QPQ代替鍍鉻，達克羅、納米合金代替鍍鋅等），或增加表面防護工藝（如增加硬膜防銹油防護、增加面漆或清漆防護等）。這些現有的表面處理方式不僅抗銹蝕能力較弱，而且廢水處理相對困難，改變表面處理工藝難度較大，要求供應商具備相應的工藝手段和能力，一般廠家需要通過第三方生產，工藝保證能力不佳。

且經過裝配后，零部件表面出現磕碰，還會出現早期銹蝕。部分用戶采用增加清漆或面漆的工藝解決短期銹蝕問題，但該工藝適合在產品裝配后或整機涂裝后采用，不適合在零部件進廠時（即裝配前）采用，由于清漆或面漆在光面上的附著力不佳等原因，影響零部件裝配或零部件裝配后造成漆膜脫落。但部分機加工面（裝配后外露）經過長時間裝配、調試后即會出現早期銹蝕現象，整機涂裝不便于處理。

而采用硬膜防銹油作為前處理手段，對提高金屬件的防銹周期、簡化操作、節約前處理費用十分有益。一些硬膜防銹油可以薄涂（15μm以下）且防腐性能優異（耐鹽霧時間≥120h），工程機械產品軸類件、油缸件、硬管、拉環、卡子及彈簧銷等電鍍件和外露的機加工面均可使用硬膜防銹油進行防護，以提升產品外觀質量，消除零部件的早期銹蝕問題。